面對國際產(chǎn)業(yè)競爭形勢、國內(nèi)經(jīng)濟轉型的改革需求，我們認為下一階段較重要的風口在“智能制造”。

　　落子智能制造， 緊跟全球發(fā)展競爭形勢。前三次工業(yè)革命都有明顯的標志，如蒸汽、電力、可編程計算機，第四次工業(yè)革命已經(jīng)到來，以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)智能化、工業(yè)一體化為代表，各個國家都嘗試定義。

　　美、德先后于2012年2月、2013年4月推出工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進制造業(yè)戰(zhàn)略計劃，無人化智能生產(chǎn)線其實質(zhì)即是智能制造。我國為了適應全球經(jīng)濟發(fā)展新形勢，也適時提出了中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+等一系列戰(zhàn)略計劃，因為智能制造可能成為我國在此次技術創(chuàng)新競爭中實現(xiàn)彎道超車的契機。

　　第四次工業(yè)革命帶來的智能制造對我國影響巨大，一是7000-8000萬產(chǎn)業(yè)就業(yè)人群;二是大量制造業(yè)產(chǎn)品出口;三是涉及我國軍事安防，以上均需要未來的互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合的智能制造來實現(xiàn)。如果錯失緊跟這一輪工業(yè)革命的步伐，對整個國家的發(fā)展有較大的影響。

　　互聯(lián)網(wǎng)進入工業(yè)化二階段，未來十年發(fā)展方向具有確定性?；ヂ?lián)網(wǎng)來到中國，系統(tǒng)集成打包生產(chǎn)線首先進入的是第三產(chǎn)業(yè)，迎來“消費互聯(lián)網(wǎng)”的黃金15年，其間產(chǎn)生了阿里巴巴等重量級企業(yè)?，F(xiàn)在工業(yè)4.0到來，實際上即宣布互聯(lián)網(wǎng)開始進入工業(yè)，這是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的二個時期。

　　2013年全球的第四次工業(yè)革命迎來戰(zhàn)略升級，目前中國有450萬制造業(yè)企業(yè)，這些企業(yè)在未來10年或20年，至少有20%的企業(yè)要轉型成自動化、智能化生產(chǎn)，一個數(shù)以十萬億計的市場正在緩緩展開。

　　供給側改革初現(xiàn)成果，制造業(yè)升級正當時。自2016年中經(jīng)濟工作會議明確提出深化供給側結構性改革以來，推進“三去一降一補”任務已有實質(zhì)性進展，產(chǎn)能過剩、庫存過大、杠桿偏高、成本高企、短板約束等重大結構性失衡問題均有所破解，為經(jīng)濟轉型升級掃清障礙、蓄積動能。

　　中國經(jīng)濟注入新動力無外乎兩種途徑：自動化生產(chǎn)線專業(yè)制造商一是將經(jīng)濟增長由投資導向型逐漸轉向消費導向型，目前“消費互聯(lián)網(wǎng)”已有所發(fā)力;二是提升制造業(yè)的水平，讓制造業(yè)重新成為驅(qū)動中國經(jīng)濟的核心力量。

　　過去制造業(yè)由于加工貿(mào)易和中低端商品加工并不要求技術和創(chuàng)新，中國制造業(yè)水平并未隨經(jīng)濟總量一同攀升，同時導致大量高附加值產(chǎn)品依賴進口，由于無法輸出高附加值產(chǎn)品，我國制造業(yè)中只有少數(shù)領域有企業(yè)能夠在世界立足。

　　當下時點，傳統(tǒng)資源型工業(yè)領域進行供給側改革已初現(xiàn)成果，此后的經(jīng)濟動能培養(yǎng)將逐步提上重要日程，2017年5月17日國務院召開常務會議，指出下一步深入實施《中國制造2025》，把發(fā)展智能制造作為主要發(fā)展方向